Log instructeur
Rôles PER
- Général
- Mise en place
- Déroulement
- Timelines
- Notes
Positions de contrôle
| ITM BA - ITM S | ITM N | INI N - INI S | COOR INI N - COOR INI S - SEQ |
|---|---|---|---|
| ST | ST | ST | ST |
Objectifs
Gestion d’un trafic faible, avec quelques croisements.
Arrivées LFPG
10 00
10 05
10 10
10 15
10 20
10 25
10 30
10 35
10 40
10 45
10 50
10 55
11 00
11 05
11 10
11 15
11 20
11 25
10 00
10 05
10 10
10 15
10 20
10 25
10 30
10 35
10 40
10 45
10 50
10 55
11 00
11 05
11 10
11 15
11 20
11 25
10 00
10 05
10 10
10 15
10 20
10 25
10 30
10 35
10 40
10 45
10 50
10 55
11 00
11 05
11 10
11 15
11 20
11 25
Départs LFPG
10 00
10 05
10 10
10 15
10 20
10 25
10 30
10 35
10 40
10 45
10 50
10 55
11 00
11 05
11 10
11 15
11 20
11 25
10 00
10 05
10 10
10 15
10 20
10 25
10 30
10 35
10 40
10 45
10 50
10 55
11 00
11 05
11 10
11 15
11 20
11 25
10 00
10 05
10 10
10 15
10 20
10 25
10 30
10 35
10 40
10 45
10 50
10 55
11 00
11 05
11 10
11 15
11 20
11 25
Beauvais
10 00
10 05
10 10
10 15
10 20
10 25
10 30
10 35
10 40
10 45
10 50
10 55
11 00
11 05
11 10
11 15
11 20
11 25
10 00
10 05
10 10
10 15
10 20
10 25
10 30
10 35
10 40
10 45
10 50
10 55
11 00
11 05
11 10
11 15
11 20
11 25
Orly
10 00
10 05
10 10
10 15
10 20
10 25
10 30
10 35
10 40
10 45
10 50
10 55
11 00
11 05
11 10
11 15
11 20
11 25
10 00
10 05
10 10
10 15
10 20
10 25
10 30
10 35
10 40
10 45
10 50
10 55
11 00
11 05
11 10
11 15
11 20
11 25
Situation initiale
| Position | Indicatif | Consignes |
|---|---|---|
| INI Nord | AFR377 | FL120 300Kts |
| AFR1425 | FL130 280Kts |
|
| GMA942 | FL070 300Kts |
|
| EIN524 | FL110 300kts |
|
| ITM Nord | ACA880 | ILS 27R 220Kts |
| ETD031 | 5000ft 250Kts |
|
| AFR1845 | FL080 250Kts |
|
| ITM Sud | AEA1005 | ILS 26L 160Kts |
| RAM814 | ILS 26L 180Kts |
|
| FPO720 | 4000ft 250Kts |
|
| AFR559 | 4000ft 250Kts |
|
| AFR21PX | FL70. 250kts |
|
| ITM BA | MERIL | ILS 27 180kts |
| INI Sud | AFR1649 | FL110 250Kts |
| EJU3760 | FL150 300Kts |
|
| AFR1227 | 250Kts |
Rerouting
Plusieurs croisements : faire les modifications suivantes sur AMAN (après avoir pris les droits et vérifié la conf)
Vols à rerouter au Nord :
- EJU3760
- PGT5037
Vols à rerouter au Sud :
- AFR1751
- AFR1639
- AFR1889
- AFR639
Déroulement
Aucun évènement particulierNotes importantes
La distribution sélectionnée s'appelle 1_ARR_W ou 1_ARR_E (si la branche 1 est utilisée) selon la configuration de l'exercice. Si besoin, modifier l'emplacement des imprimantes et des rôles PER en fonction du nombre de participants et du nombre de PER présents.
Pour afficher/retirer les protections d’attente si besoin
Utiliser l'application DGAC Approach Sim Proxy, onglet Map Toggles :
AHNE (Attente haute LORNI)
ABNE (Attente basse LORNI)
AHNO (Attente haute MOPAR)
ABNO (Attente basse MOPAR)
AHSE (Attente haute OKIPA/OKABO)
ABSE (Attente basse OKIPA/OKABO)
AHSO (Attente haute BANOX)
ABSO (Attente basse BANOX)\
Pour afficher/retirer l'affichage ODS spécifique aux GREEN Descents si besoin
Utiliser l'application DGAC Approach Sim Proxy, onglet Map Toggles :
GREEN (Affichage GREEN dans P23 Paris et au Nord de l'EGA)\